无粉尘+废污全收！德高洁爬壁机器人破解船舶二次污染难题

船板长期浸泡在海水中、暴露于空气中，生成的暗红色氧化层便是锈。船舶除锈是修船涂装施工前的首项工作 —— 只有对钢材进行良好的表面预处理，将残余涂料与表面铁锈彻底清除，涂层才能与船体钢板紧密粘合，达到预定的保护效果。

大型巨轮进干坞施工，每天停放成本高昂，除锈工作必须争分夺秒。然而，传统人工除锈方式存在诸多弊端：
 
1. 高空作业风险：作业人员需直面高空作业危险；
2. 效率低下：经验数据表明，一名打磨工一天仅能完成 5–10 m²的除锈面积；
3. 人力投入大：需投入大量人工；
4. 质量难统一：除锈质量无法标准化；
5. 污染与二次污染：人工打磨产生粉尘污染，且易造成船体表面二次污染。

随着科技发展，传统人工除锈已难以满足当下船舶工业的高需求。

为此，德高洁自主研发了超高压水船舶除锈成套设备 —— 超高压水船舶除锈机器人，由超高压水船舶除锈系统、真空抽排固液分离系统、爬壁机器人及控制系统组成，以环保除锈工艺替代人工完成高空除锈作业。
 
- 安全：作业时仅需人工手持遥控器在地面控制爬壁机器人，无需人工高空作业；
- 可靠：控制系统操作方便，机器人采用永磁吸附与轮式移动，灵活可靠，并具备一定的曲面越障能力，可在船体表面稳定完成作业；
- 环保：机器人搭载超高压水除锈，利用超高压水巨大的打击能力快速剥离并清除船体表面的锈蚀与污垢，以水为清洗介质，全程无粉尘污染；
- 洁净节能：真空抽排固液分离系统同步将废水、废漆渣回收至地面分离，除锈过程无废水乱排，避免船体表面二次污染；分离后的废水经处理后可循环使用，节约水资源。

实际施工中，德高洁施工人员手持遥控器即可完成船舶除锈作业，除锈效率达 50–75 m²/h，除锈等级可达 Sa2.5。面对一艘全长近 400 米、高约 74 米的巨型船舶，除锈清洗效率相当于至少 6 人同步作业、连续工作 90 多小时，兼具高效除锈、自动化水平高、除锈质量高、人工投入少的多重优势。

目前，德高洁船舶除锈防腐施工团队携旗下船舶除锈机器人，已在舟山、广州、珠海等多地开展船舶除锈施工。如有需求，欢迎电话联系，德高洁将竭诚为您服务。